'Under dekk' mannskapet jobber hardt for deres lønn

Det er heldig å finne en godt betalende karriere som også fungerer som en lidenskap, og mange mennesker må nøye seg med den ene eller den andre, til og med realitystjerner. Så hvor mye koster mannskapet påUnder dekkgjøre? De ser alle ut til å elske havet, selv om lønnene deres ikke kan sammenlignes med de rike og berømte menneskene som chartrer tjenestene deres. Men å være en forvalter eller en dekkhånd virker som en god jobb. Fleksible tidsplaner, god tid ute og skuddet til noen viktige tips kombinerer alt for å gjøre dette til en perfekt karrierevei for alle som elsker båter og kan klare tjenesten med et smil.

Mannskapet som faktisk vises påUnder dekklykkes og mislykkes i forskjellige grader, men yrket deres er en som tar en viss kombinasjon av ferdigheter og gjør Captain Lees flybillettpolitikk helt nødvendig. Når du har ansatt noen til et charter, sitter du fast med dem til det slutter. Hvis du noen gang har vært bekymret for prestasjonsgjennomgangen din på jobben, må du i det minste være takknemlig for at du ikke blir marooned med en sint sjef. Uansett varierer de faktiske lønningene avhengig av de forskjellige jobbene som er tilgjengelig for mannskapet. Men den beste måten å sikre at du får betalt godt er å tilby fantastisk service, fordi den $ 1000 bonusen på slutten av hvert charter er det alle jobber mot.

Yachtkaptein: Lee

I følge en referanseguide fra Luxury Yacht Group, som gir lønnsområder for alle yachtroller som er sitert her, a kapteinen kan tjene fra $ 7.000 til $ 20.000 i måneden, avhengig av erfaring og størrelsen på yachten deres. Eros er 160 fot (på den store siden), mens kaptein Lees Bravo-bio sier han har 20 års erfaring, og har hatt kapteinslisensen siden han var 35. Så han kommer sannsynligvis nærmere tallet på 20 000 dollar.

Chief Stew: Kate

Kate, som hovedstuing, påtar seg en betydelig mengde arbeid utover en forvalters normale plikter. Og hun har mange års erfaring, så jeg er villig til å satse på at hun maksimerer LCGs estimat på $ 9000 i måneden.

Bosun: Eddie

Tilbake på dekkbesetningen vil en bosun ta hjem et sted i området $ 3000- $ 6000 i måneden, noe som virker lavt i forhold til hvor mye ansvar Eddie har tatt for å administrere dekkmannskapet, selv om han kunne ha en unik pris på grunn av det.

Ingeniør / dekkhånd: Don

Don virker ganske insisterende på forskjellen mellom en ingeniør og en dekkhånd, spesielt fordi han føler at en ingeniør vanligvis ikke trenger å lytte til bosunen. Luxury Charter Group har et estimat for akkurat den rollen, og viser at det må være noe vanlig i seilersamfunnet. Det viser seg at Don sannsynligvis tjener mellom $ 3000-5000 i måneden.

Second Stew: Amy

Som Kates nestkommanderende, Amy, kvalifiserer det til et sted mellom $ 2500 og $ 5000 per måned, avhengig av hennes erfaring og hva hun var i stand til å forhandle, fordi Amys evne til å snakke sammen må gjøre det enkelt for henne å lokke til og med den tøffeste leietjenesten for yacht inn noen få dollar til.

ett tre hill cheerleader kostymer

Third Stew: Rocky

Hun tjener sannsynligvis rundt $ 2500 per måned, noe som kan være lik andre besetningsmedlemmer, avhengig av hvor de faller i sine forskjellige lønnsområder.

Dekkhånd: Connie / Emile

Connie kan være den hardest arbeidende personen på skipet, og likevel er anslaget hennes $ 4000 i måneden, basert på LCGs tverrsnitt av yachtstørrelse og erfaring. Emile har mindre erfaring enn Connie, så han tjener sannsynligvis nærmere $ 2500 per måned.

Skipskokk: Leon

Leon er en utrolig erfaren kokk, men han har ikke vært sammen med resten av mannskapet fordi han ikke har den samme seilopplevelsen som mange av de andre. Men det hindrer ham ikke i å tjene opptil $ 12 000 i måneden, noe som kan forklare hans 'F haters' mentalitet så langt. La oss håpe at tallet er nok til å bringe Ben tilbake.

I utgangspunktet, når en yachtie jobber, tjener de for det meste en god lønn. Men somUnder dekkhar demonstrert, kan timene være veldig lange, charterturer kan være knappe på visse deler av året, og å få sparken kan skje når som helst. Bygg erfaring og arbeid på en stor båt i en utfordrende størrelse, men du vil finne at livet til et charterbåtmedlem kan være en fin måte å tjene til livets opphold.

Bilder: Virginia Sherwood / Bravo (9)